TYJM-1手持式激光鐵路機(jī)車車輛車輪磨耗檢測儀

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 高科技產(chǎn)品，采用德國進(jìn)口高精度激光傳感器。

2. 測量輪緣厚度、輪緣高度、輪緣踏面及輪緣輪廓面全程尺寸。  

3. 自動檢測，無需人工讀數(shù)、記錄，減少人為誤差。

4. 全數(shù)字化顯示出測量結(jié)果，無需人工再次換算。

5. 光電轉(zhuǎn)換原理檢測，不受現(xiàn)場環(huán)境及氣候限制，

適應(yīng)能力強(qiáng)。

6. 檢測精度和量程適合所有類型火車輪對（客車、貨車、動車）的現(xiàn)場及在線檢測。

7. 解放人力，一次性測量多個參數(shù)。大約10-25秒檢測一個輪餅，能大大減少工人的測量勞動強(qiáng)度。

8. 儀器簡單實(shí)用，操作簡便，適合普通工人使用。

9. 通過RS232接口與計算機(jī)通信，能夠?qū)⑺鶞y量的數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)通過后處理軟件生成報表，便于科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化。

10.體積小、重量輕、方便攜帶與使用。

TYJM-1手持式激光鐵路機(jī)車車輛車輪磨耗檢測儀

應(yīng)用領(lǐng)域：

1. 用于輪對的日常檢測與維護(hù)。

2. 用于車輪制造過程中尺寸測量及合格分選。

3. 為車輪翻修提供輪緣尺寸數(shù)據(jù)。

4. 用于輪對管理部門對火車輪緣進(jìn)行數(shù)字化

   管理。

5. 可方便安裝在輪對生產(chǎn)線，用于輪對生產(chǎn)

   的尺寸控制。

6. 地鐵車輛輪對的檢測。

技術(shù)參數(shù)：

踏面磨耗：-2~12mm，精度0.1mm；

輪緣厚度：20~37mm，精度0.1mm；

輪輞寬度：0~145mm，精度0.1mm；

輪輞厚度：22~95mm，精度0.1mm；

顯示分辨率 ：0.01mm；

存儲數(shù)組容量 ：2000組；

PC接口 ：RS232/USB；

供電：可充電鋰離子電池，可連續(xù)工作時間12小時。

儀器概述：

輪對作為鐵路車輛重要的走行部件,對于鐵路的安全運(yùn)輸起著關(guān)鍵性的作用。車輪運(yùn)行一段時間后踏面會產(chǎn)生擦傷、剝離、磨損等缺陷，因此準(zhǔn)確檢測車輪的磨耗狀況是非常重要的。激光手持式輪緣測量儀是以德國進(jìn)口高精度激光傳感器為測量傳感器，能夠快速測量輪緣厚度、高度和踏面、以及輪廓面全程尺寸。自動存儲測量數(shù)據(jù)，全數(shù)字化顯示測量結(jié)果。數(shù)據(jù)可上傳計算機(jī)生成數(shù)據(jù)庫，通過后處理軟件能夠?qū)喚夁M(jìn)行全面的數(shù)字化管理。是機(jī)車輪對制造、地鐵、鐵路機(jī)務(wù)段、車輛段維修和檢測的理想工具。它小巧，快速，便捷，操作簡單，測量精度高等特點(diǎn)*國內(nèi)輪緣測量儀器的空白。儀器已通過了西安鐵路局的試用和相關(guān)部門的鑒定，得到了廣泛推廣受到了*好評。